近日，全球首艘自航式水體自然交換型深遠海養(yǎng)殖工船“灣區(qū)伶仃”號正式命名。“灣區(qū)伶仃”號由江門航通船業(yè)建造，由珠海市海洋發(fā)展集團投資，總投資約2.6億元。
01 海上巨型“養(yǎng)殖航母”
該養(yǎng)殖工船總長155.8米，型寬44米，型深24.25米，最大養(yǎng)殖吃水20米，養(yǎng)殖水體達8萬立方米，設計壽命35年。該船設有12個獨立養(yǎng)殖艙，年產(chǎn)能可達3,000～5,000噸，相當于陸地5,000畝魚塘的產(chǎn)量，堪稱海上巨型“養(yǎng)殖航母”。
“灣區(qū)伶仃”號預計今年6月交付。主要在珠海萬山群島海域開展作業(yè)，專注于養(yǎng)殖金鯧魚、章紅魚、紅瓜子斑魚等高品質(zhì)海產(chǎn)。
02 多項創(chuàng)新技術(shù)融合一體
“灣區(qū)伶仃”號采用了多項創(chuàng)新技術(shù)，是集智能養(yǎng)殖、節(jié)能環(huán)保、漁旅融合于一體的超級養(yǎng)殖平臺，同時也是國內(nèi)首艘符合船級社規(guī)范設計的自航式移動養(yǎng)殖平臺。在船體結(jié)構(gòu)創(chuàng)新上，“灣區(qū)伶仃”號采用全球首個船型首尾與柱穩(wěn)式框架鋼結(jié)構(gòu)船身融合構(gòu)型。其結(jié)合創(chuàng)新船舶和深遠海鋼制網(wǎng)箱技術(shù)，以及獨創(chuàng)水體自然交換技術(shù)，可實現(xiàn)自然海水零污染循環(huán)，并能使用太陽能、風能等清潔能源。
“灣區(qū)伶仃”號配置先進的電力推進系統(tǒng)，可自主航行尋找最佳養(yǎng)殖區(qū)域并自主躲避臺風，實現(xiàn)“海上游牧”，縮短養(yǎng)殖周期，提升經(jīng)濟效益。該船續(xù)航里程可達2,000海里，采用DP定位系統(tǒng)，確保船只在航行和錨泊時的安全、高效、精準，具備12級臺風下的自航能力。
“灣區(qū)伶仃”號可實現(xiàn)自動化智能化養(yǎng)殖，構(gòu)建“陸海聯(lián)動”管理體系，支持遠程一鍵投喂、科學喂養(yǎng)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動收魚，可自動定期清理網(wǎng)箱附著物。此外，該船還具備垂釣、水上運動、研學等多種配套功能，停泊時最大登船人數(shù)199人，可聯(lián)動海島旅游產(chǎn)業(yè)，打造“漁業(yè)+文旅”新模式，推動海洋經(jīng)濟多元化發(fā)展。
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